"Debería haber un comisario permanente"

MÉXICO -- La charla con Sir Jackie Stewart, tres veces campeón del mundo de la Fórmula Uno, continuó y entre los muchos temas que tocó, y anécdotas que nos contó sobre sus días de piloto, hizo un apunte que él mismo reconoce no es de agrado entre las autoridades de la máxima categoría del automovilismo.

“Yo creo que debería haber un comisario permanente en las carreras. Es otro de los temas que no gustan”, dijo el escocés mientras golpeaba la mesa, todo un gesto de autoridad por parte de una voz autorizada.

El Gran Premio de México no estuvo exento de controversia y de nuevo las decisiones de los comisarios influyeron en el resultado final: ¿por qué no se sancionó a Hamilton? ¿Por qué sí se sancionó a Max Verstappen pero no a Nico Rosberg? ¿Por qué se terminó por sancionar a Sebastian Vettel? Y este tipo de preguntas han saltado casi en cada competencia a lo largo del año. Sir Stewart tiene en claro que se debe de hacer.

“Estamos en un negocio multimillonario ¿y no tenemos para preparar comisarios? Es un honor ser comisario”.

“La FIA dirá: ‘no lo llevaremos en primera clase’, entonces que sea en business class, no en la económica pero en la de business, quizá (lo dice riendo junto al resto de la mesa). Y luego lo pones en un hotel. Tu privilegio será que usas una chamarra que dirá FIA F1… y lo harías por nada”, remata.

“A quien da el discurso (el entrevistador de cada conferencia FIA) se le da no menos que 10 mil (euros, dólares o libras, no especifica) por ello, y eso toma 14 minutos, eso es en cada práctica, clasificación y carrera… ¿y no tenemos un comisario profesional? No es correcto”.

Solo esperemos, como espera el mismo tricampeón mundial en los 60’s-70’s, que el campeonato mundial de pilotos no se decida por una injusticia debido a que no supieron que sancionar o como sancionarlo.

Hamilton y Rosberg tendrán dos citas más para definir la lucha 2016. Sigue Brasil… ¿Habrá más preguntas sobre el mismo asunto?