El piloto argentino habló después del aparatoso despiste que sufrió en su último intento de clasificación en el GP de Gran Bretaña, novena fecha de F1.
Extrañado. Así se mostró Franco Colapinto ante el micrófono de ESPN después del fuerte despiste que sufrió en la zona de las Eses de Maggots y Becketts en su último intento de Q1 del Gran Premio de Gran Bretaña, novena fecha de Fórmula 1. El argentino había hecho un buen primer parcial y los micro sectores del segundo marcaban muchos verdes; todo apuntaba a que pasaría a Q2 casi con comodidad. Ese era el objetivo de mínima para el equipo Alpine con sus dos autos; el listón de Q3 ya parecía muy elevado. Para el argentino fue imposible pasar de Q1 tras esa repentina pérdida la carga aerodinámica en la parte trasera que lo convirtió en un pasajero de un A526 completamente descontrolado.
“Fue rarísimo, se parece a lo de Max en Austria que doblé y apenas doblé perdí muy de golpe la parte de atrás”, explicó Colapinto a ESPN. Más llamativo fue para el argentino que en su paso previo por esa zona, la conducta del A526 fue completamente opuesta. “La vuelta anterior tuve ida de trompa, ahí no tuve nada de grip trasero. No sé qué paso, veremos la data”, dijo.
“Es una curva que se hace a fondo y es fácil. Fue una pena porque me sentía mejor que en la clasificación del sprint, se hicieron cambios positivos en el auto. Después de la carrera sprint, que tuvimos buen ritmo, ahora es un día muy malo de vuelta”, agregó el ex-Williams. Y luego habló sobre lo complicado que está su auto en Gran Bretaña: “Es muy difícil de entender, esa sensación de auto inestable y que cambia de una vuelta a la otra, esperemos mejorarlo. Un poco mejoró de ayer a hoy en la curva lenta. Pero no sé qué pasó. Doblando a fondo en esa curva que es fácil. Perdí la cola muy de repente”.