Otro complicado fin de semana para el mexicano a bordo de un limitado Cadillac F1
El piloto mexicano Checo Pérez finalizó en la decimoctava posición el Gran Premio de Brasil, en una carrera en la que poco pudo hacer para pelear mejores posiciones a bordo de un Cadillac que se quedó sin actualizaciones en la recta final de la temporada.
Hacía tiempo que Checo Pérez no tenía la oportunidad de arrancar cerca de algunos de los pesos pesados de la Fórmula 1. Las sanciones por cambios de motor que recibieron algunos pilotos el sábado provocaron que el mexicano compartiera las últimas posiciones con Max Verstappen y Lewis Hamilton.
La competitividad para Checo duró apenas cuatro vueltas. En la arrancada, el tapatío vio cómo Verstappen lo superaba con facilidad, mientras que su verdadera batalla se concentró en Gabriel Bortoleto y Lance Stroll.
Pérez consiguió mantenerse por delante de Bortoleto, pero la resistencia del mexicano terminó en la cuarta vuelta, cuando el brasileño encontró el espacio para superar al piloto de Cadillac. A partir de ese momento la pelea por posiciones se complicó para el tapatío.
Con cada vuelta, la diferencia entre ambos aumentaba entre una y dos décimas, mientras Checo intentaba mantener el ritmo de un MAC-26 que no tenía argumentos para competir con los equipos de la zona media.
El mexicano ingresó a pits en la vuelta 15 para cambiar los neumáticos intermedios por los suaves. La nueva goma le sentó bien al Cadillac, que comenzó a recortar tiempo y le permitió acercarse a Rafael Câmara, quien disputaba su primera carrera como titular en la Fórmula 1 con Haas tras la salida de Esteban Ocon.
Pérez llegó a marchar en la posición 20 con registros de 1:22.159, mientras Câmara rodaba alrededor de un segundo más lento y presentaba problemas en su monoplaza que terminaron por alejarlo hasta 15 segundos.
Con la evolución del asfalto, los pilotos comenzaron a mejorar sus tiempos. Checo aprovechó una nueva visita de Bortoleto a los pits para recuperar una posición y colocarse en el puesto 19, aunque solo fue momentáneo.
Más tarde, los problemas en el monoplaza de Carlos Sainz provocaron que el español perdiera terreno en el clasificador, situación que también benefició al mexicano, quien consiguió avanzar otra posición.
Checo se instaló entonces en el decimoctavo puesto. Sin embargo, la amenaza de lluvia obligó a los equipos a regresar a los neumáticos intermedios, lo que provocó que los tiempos volvieran a dispararse. En la parte baja de la clasificación, las posiciones se mantuvieron sin cambios y Pérez cruzó la meta en el lugar 18.