El japonés, con la Aprilia del satélite Trackhouse, fue el más veloz en la jornada que se renovó el acuerdo de extensión entre las partes que componen el campeonato. Marco Bezzecchi fue segundo y Marc Márquez, quinto.
Finalmente llegó el día. Apenas pasado el mediodía de Chequia se realizó una conferencia de prensa en la que se anunció que la larguísima novela que tuvo en vilo al Mundial de MotoGP durante meses había llegado a su fin. MotoGP Sports Entertainment Group (el nuevo nombre que tiene la antigua Dorna) y las fábricas que integran la MSMA (Aprilia, Ducati, KTM, Honda y Yamaha) llegaron a un acuerdo sobre el marco regulatorio y comercial del campeonato para el período 2027-2031. La traba principal estaba en el reparto del dinero. Con la firma al pie del convenio, desde ahora sí comenzarán a llover los anuncios de los pilotos que se mudarán de equipo, un secreto a voces, pero que no se haría oficial hasta tanto no se llegar al acuerdo.
Un rato después de la conferencia, Ai Ogura fue el más veloz de la práctica del GP de Chequia, novena fecha de la temporada. El japonés es justamente uno que hará anuncios pronto porque la Aprilia del satélite Trackhouse con la que dominó el viernes checo nos será su moto en 2027, ya que se mudará a Yamaha. En el mientras tanto, marcó 1m51s735 para bajar el récord del circuito de Brno y dominar el primer día.
Marco Bezzecchi, el líder del Mundial, quedó segundo con la Aprilia oficial, a 91 milésimas del japonés. En el caso del italiano no habrá anuncios porque ya se oficializó hace rato que seguirá en la casa de Noale. En la lucha por el campeonato, el de Rimini lidera con 20 puntos de ventaja sobre su compañero Jorge Martín. El español llegó a Brno con la obligación de cumplir una doble vuelta larga en la carrera del domingo como sanción al strike que protagonizó en la largada de Hungría. Si a eso se le suman los dolores de espalda que aquel accidente le dejaron como secuela y llegaron hasta Chequia, que fue 11º en la práctica y que deberá pasar por Q1, su panorama es complicado. Al menos en pocos días podrá anunciar que se va a Yamaha.
Fabio Di Giannantonio fue tercer en este movido viernes checo con la Ducati del equipo de Valentino Rossi. El romano también se mudará en 2027: correrá en KTM con Álex Márquez (volvió este fin de semana después del pavoroso accidente de Cataluña) como compañero de equipo. Pecco Bagnaia se metió cuarto con la Ducati oficial que está despidiendo, porque en 2027 se irá a Aprilia como compañero de Bezzecchi.
Marc Márquez (se viene el anuncio de su extensión de contrato con Ducati) fue quinto. El español había dominado el entrenamiento libre de la mañana, pero lo cerró con una caída. En el arranque de la práctica, volvió a caerse. Las dos fueron sin grandes consecuencias, ni para su física ni para su Desmosedici. El objetivo del campeón es ir paso a paso, especialmente en una pista complicada para su hombro derecho y se aseguró un lugar en la Q2.
Pedro Acosta (futuro compañero de Marc), Joan Mir (se mudará a Gresini em 2027), Diogo Moreira, Fermín Aldeguer (se irá al equipo de Valentino Rossi) y Raúl Fernández completaron los diez que se ganaron el boleto directo a Q2. Este sábado la actividad seguirá con el segundo entrenamiento, la clasificación y el sprint.