El campeón se quedó con la pole position y el récord del circuito para asegurarse el primer cajón de partida en la fecha 11 de MotoGP. El italiano sufrió una fuerte caída en la séptima curva y recrudecieron sus lesiones.
La clasificación del GP de Alemania, 11ª fecha del ejercicio 2026 de MotoGP, tuvo dos focos fundamentales y diametralmente opuestos. De un lado, Marc Márquez y toda su felicidad. Del otro, Marco Bezzecchi y todo su dolor a cuestas. El español hizo valer su claro favoritismo en la pista de Sachsenring, lugar en el que logró 12 éxitos mundialistas, y el italiano terminó en una ambulancia camino a hacerse estudios. El de Ducati se aseguró lagar desde la pole en las dos carreras del fin de semana; mientras que la participación del de Aprilia en el resto del fin de semana quedó en duda.
Márquez conoce el trazado alemán mejor que nadie y le cae de perlas. Su sentido antihorario, con mayoría de curvas a la izquierda, hacen del español un piloto casi imbatible en Sachsenring. De todas maneras, debió trabajar bastante para poder quedarse con su 77ª pole position (la tercera de 2026) en 216 carreras en MotoGP. El campeón del mundo apostó fuerte: decidió realizar tres salidas en la Q2, cuando generalmente se hacen dos. Lo ayudó, claro, la corta extensión del trazado y el bajo tiempo de vuelta que hacen las motos de la categoría principal.
Utilizó la moto uno para el primer y tercer intento y la moto dos para el segundo. En los dos primeros no había podido quedar adelante. Fabio Di Giannantonio había sido muy veloz y tenía el mejor tiempo al momento de inicial el tercer stint. Ahí, Marc sacó toda su chapa, frenó el reloj en 1m19s041, mejoró el récord histórico de Sachsenring y se aseguró el cajón inicial de partida para el sprint de este sábado y la carrera principal de este domingo. Instantes después, su hermano Álex se le acercó mucho, pero no pudo desbancarlo y quedó segundo, a 61 milésimas. Di Giannantonio completará la primera hilera después de cerrar la qualy a 147 de Marc. Raúl Fernández, Ai Ogura y Fabio Quartararo (llegó desde la Q1) ocuparán la segunda fila.
"Ayer (por el viernes), analicé el momento de ir a vuelta rápida y me di cuenta que, con neumático blando adelante era para un solo giro y con el equipo hicimos una buena estrategia. El equipo se sorprendió cuando pedí hacer tres salidas. El objetivo era tener un lugar en la primera fila", dijo Márquez después de la clasificación.
Para Márquez quedó ante un panorama inmejorable para descontar puntos con la cima del Mundial que tiene Jorge Martín, quien apenas fue noveno. El de Ducati está a 40 unidades de su compatriota de Aprilia y la cita alemana, que marca el final de la primera parte del torneo y el inicio del parón de vacaciones, puede ser clave porque, además, el campeón no está 100% recuperado de la operación de su hombro. El de Cervera espera finalizar su etapa de rehabilitación en las vacaciones y volver con todo en el retorno del torneo que será en Gran Bretaña, del 7 al 9 de agosto.
Bezzecchi fue la contracara. El italiano, quien lideró el Mundial desde la primera fecha y cedió la cima en la cita pasada en Países Bajos, se fue del circuito en ambulancia, con su brazo izquierdo en cabestrillo, y se dirigió al hospital para realizarse estudios. El piloto de Aprilia llegó con lo justo a Sachsenring después de sufrir un pavoroso accidente en Assen, de donde por milagro se fue sin ningún hueso roto, pero, también, sin sitios en su cuerpo en el que no sintiera dolores. Las dos semanas que pasaron desde la cita neerlandesa hasta el desembarco en Alemania fueron un suplicio para Bezzecchi, quien ni siquiera pudo entrenarse, porque las molestias en su físico eran generalizadas.
El de Rimini llegó a Alemania con la intención de tratar de completar las carreras, minimizar el daño en el campeonato anotando todo cuanto pudiera y usar las vacaciones para recuperarse. Pero todo se desmoronó en los primeros compases de la Q2, cuando su Aprilia le hizo un highside en la curva siete, salió despedido de la moto, cayó pesadamente sobre el asfalto y todo terminó con una dura rodada.
A su ya muy mancillado físico, Marco le sumó más magullones y dolores con la caída alemana y la preocupación por un brazo izquierdo que no paró de tomarse cuando finalmente, y después de un rato tirado en la leca, se reincorporó. La imagen saliendo del motorhome de Aprilia, con su brazo colgando en un cabestrillo, no pareció una buena señal pensando en su continuidad en el fin de semana. Si había algo que no podía permitirse Bezzecchi en el fin de semana alemán era sumar más golpes. Si ya para bajar de la moto el viernes tuvieron que activar el dispositivo que reduce la altura del tren trasero, porque no podía descolgarse desde más arriba. A la visible renquera que mostró desde su llegada al trazado, ahora se suma otra caída y más dolores.
En lo deportivo, Bezzecchi había logrado cerrar una vuelta de 1m19s613 que lo dejaron en el octavo lugar, justo uno por delante de su compañero Jorge Martín, quien le arrebató la punta del Mundial en Assen. Marco viene en una racha muy complicada: sumó 13 puntos en los últimos 111 que se pusieron en juego. Y, lo peor sin dudas, su físico está muy castigado.