David Alonso tuvo un buen primer paso en el GP de Italia

El colombiano fue octavo en la práctica de Mugello y se ganó un lugar en la Q2. El piloto del Aspar Team llega recuperado de su lesión en el hombro y quiere acortar la brecha con Manu González, el líder del Mundial.

“Pude bien después de la carrera de Barcelona y del test que tuvimos la semana pasada. Tengo ganas de volver a la rutina normal, ya que en las dos últimas carreras mi rutina fuera de la pista se vio un poco alterada por el trabajo de recuperación. Me encuentro muy bien y quiero concentrarme en ser constante, no me importa si soy un poco más o menos rápido. Si consigo esto, la velocidad vendrá”, dijo David Alonso en la previa del GP de Italia, séptima fecha de Moto2. El colombiano dejó atrás esa molesta lesión en el hombro derecho que sufrió mientras se entrenaba en la previa al GP de Francia. La carrera de Le Mans fue un suplicio para el colombiano y en Cataluña todavía tenía algo de dolor. Finalmente, llegó a Mugello ya recuperado y fue octavo en la práctica para ganarse así un lugar directo en Q2 en la clasificación que se disputará este sábado.

Alonso había sido décimo en el entrenamiento de la mañana, con la pista bastante húmeda todavía por la lluvia caída durante la noche italiana. En la práctica, ya con sol y piso seco, el piloto del equipo Aspar Team marcó 1m50s054 para quedar a 634 milésimas del local Celestino Vietti, quien comandó la tabla de tiempos. Izan Guevara y Manuel González, líder del Mundial, lo escoltaron.

Alonso buscará en Mugello un resultado que lo pueda acercar a González. Manugas lidera con 104, 5 puntos y le lleva 46,5 al colombiano, quien se ubica quinto. El objetivo de David a principio de año fue pelear por el título y, ya recuperado de la lesión, tratará de comenzar a descontar distancia con el regular español, quien suele sumar muy bien en cada fecha.

A la espera de la confirmación oficial, Alonso tendría ya firmado su contrato para ser piloto de Honda oficial de MotoGP en 2027 como compañero de Fabio Quartararo. Pero el piloto nacido en Madrid e hijo de madre colombiana quiere luchar en lo más alto de la clase intermedia antes de desembarcar en la mayor.