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MotoGP: Marco Bezzecchi, adelante en el último día de Tailandia y Marc Márquez, por el suelo

El italiano reconfirmó que Aprilia será el gran rival de Ducati durante la temporada que comenzará la próxima semana en Buriram.

Marco Bezzecchi cerró la pretemporada de MotoGP con buenas vibras después de quedarse con el mejor tiempo de los dos días de pruebas de Tailandia y con récord del trazado. El italiano realizó un intento más de time attack en el cierre de la sesión y clavó el reloj en 1m28s668 para liderar.

Aprilia cerró 2025 como segunda fuerza detrás de las poderosas Ducati (Bezzecchi venció en las dos últimas citas, Portugal y Valencia) y en la pretemporada de 2026 volvió a sacar credenciales de contendientes. La escuadra oficial contará con plantel completo, ya con el, por fin, recuperado Jorge Martín, quien fue quinto en el cierre de los test tailandeses. Si faltaba una demostración más, Ai Ogura se quedó con el segundo lugar con la moto de Noale bajo el satélite Trackhouse.

Marc Márquez, quien había sufrido dos caídas durante el primer día de Buriram, volvió a rodar este domingo en plena simulación de carrera. El campeón campeón se cayó en la tercera curva durante la séptima vuelta de long run. El piloto de Ducati fue llevado a la clínica del circuito, donde se constató que no tenía lesiones (apenas un raspón en el antebrazo derecho) y no volvió a girar. El mayor de los hermanos Márquez sufrió de malestar estomacal en las dos jornadas de ensayo de Buriram.

“Estoy muy cansado. Tenemos claro la base y la aerodinámica. La caída fue honestamente por cansancio y concentración. No iba lúcido”, confesó Márquez, quien quedó 12º en la tabla final de registros.

El cierre de los entrenamientos dejó a Honda con una buena sensación. Joan Mir fue cuarto y, si bien dijo que no se ve como para pelear en este momento, el avance de la marca del Ala fue notorio. KTM aparece un paso atrás con respecto a Honda (más lejos de Ducati y Aprilia, claro), porque no encuentran ritmo a carrera larga. Maverick Viñales dijo que su moto puede dar el batacazo en competencias sprint, pero cuando el recorrido es mayor están complicados.

Y Yamaha está en otro mundo. La llegada del motor V4 no solucionó los problemas y se mostraron muy lejos. Fabio Quartararo quedó noveno a poco más de un segundo y Álex Rins fue 16º. El próximo fin de semana comenzará la temporada con el GP de Tailandia.