El piloto argentino había ganado la segunda carrera de Road America, pero luego fue descalificado por un error del equipo. Varios equipos de la categoría mayor ya lo tienen apuntado para 2027. Además, el colombiano Sebastián Garzón subió al podio en USF 2000.
Nada podrá quitarle la bronca a Alessandro de Tullio después de lo ocurrido en Road America. El argentino había firmado un fin de semana genial en la séptima fecha de Indy NXT en el circuito de Road America, en Wisconsin. El piloto del equipo AJ Foyt había logrado la pole para ambas carreras, se le complicó con la puesta a punto del auto en la primera y fue tercero, pero había logrado un gran triunfo en la segunda, dominando de punta a punta con total contundencia. Ese éxito lo metía directamente en la pelea por la corona, porque quedaba a 40 puntos del líder, pero un rato después se enteró de la descalificación por un error del equipo: pusieron los neumáticos cruzados a sus pilotos. De Tullio llevó los de su compañero Nicholas Monteiro y el brasileño corrió con los del argentino.
El yerro de la escudería se supo no bien el auto de De Tullio llegó a la técnica y se controló el código de barras de cada neumático. “No es algo que nos dé ventaja, pero es descalificación. Es muy duro pasar por esto después de la carrera que tuve, con gran ritmo, controlada. Perdimos muchos puntos. Vamos a seguir adelante”, dijo De Tullio, muy amargado. Matteo Nannini, sobrino de Alessando (expiloto de F1) y de la cantante Gianna (la que inmortalizó la canción del Mundial de Italia 1990) heredó el éxito.
Más allá de la bronca por la pérdida del triunfo y lo complicado que quedó en la lucha por el título (quedó a 101 puntos) las actuaciones de De Tullio no pasan inadvertidas en el mundo IndyCar. Según le confirmaron a ESPN.com, buenos equipos de la categoría principal se acercaron a hablar sobre el futuro del argentino. La próxima fecha de Indy NXT será el 4 y 5 de julio en Mid Ohio.
Colombia, en el podio y bien arriba en USF 2000
Sebastián Garzón cerró un gran fin de semana en Road America, en la cuarta fecha de USF 2000. El colombiano fue quinto, cuarto y tercero en las tres carreras de la cita y se mantiene como líder del campeonato.
En la primera competencia, Tatán largó octavo y cayó al fondo del clasificador tras un error en la tercera curva de la vuelta inicial. Desde ahí, el piloto del equipo DEForce Racing protagonizó una gran remontada hasta el quinto puesto final. En la segunda carrera tuvo otro gran rendimiento para ser cuarto. En la última competencia, el colombiano largó desde la pole y, si bien tuvo una buena partida y defendió la cima en la primera curva, fue superado por Brad Majman en la segunda. Finalmente, también sería superado por Eddie Beswick y firmó el tercero puesto.
“Primero quiero agradecer a Dios y a mi equipo por darme un auto realmente bueno para las tres carreras. Este fin de semana no fue culpa del equipo. Cometí demasiados errores, pero aprenderé de ellos, intentaré hacerlo mejor en Mid-Ohio y trataré de conseguir más victorias”, dijo Garzón, quien lidera el torneo con 30 puntos de ventaja sobre Majman.
Actividad en Europa
La Fórmula 4 Italiana corrió la tercera fecha de la temporada en Monza con la participación del equipo Alpha 54 Racing de los argentinos Nicolás Bianco y Gregorio Mandrini, exmecánicos de Racing Bulls, quienes crearon su estructura en Faenza y cuenta con el apoyo del ACA y del Gobierno de la Ciudad de Buenos. Aires. Federico Díaz fue 28º y 25º y no logró clasificarse para la carrera final. Lo mismo ocurrió con Ignacio Díaz (reemplazó al lesionado Thiago Palotini), quien fue 30º y 27º.
La F4 compartió cartel con el GT Italiano y el argentino Lautaro de la Iglesia fue tercero en la clase GT3 Pro Am compartiendo un Lamborghini Huracan GT3 Evo2 con el italiano Andra Cola y el húngaro Phillippe Denes. Por su parte, el paraguayo Miguel García (Lamborghini con el italiano Diego Locanto y el francés Mehdi Bouarfa) abandonó.
En Aragón se desarrolló la tercera fecha de la F4 Española. El argentino Simón Bulbarella fue 16º y 23º; mientras que su compatriota Fausto Arnaudo finalizó 23º y 12º.
Colombia, otro podio en Monza
Salim Hanna tuvo un gran fin de semana en Monza, donde se disputó la cuarta fecha de la Fórmula Regional Europea, categoría que tuvo como campeón a Kimi Antonelli en 2023. El colombiano finalizó tercero en la primera carrera y segundo en la segunda. En la carrera que cerró la fecha, finalizó octavo.
“Estamos satisfechos con el progreso realizado durante el fin de semana y ya esperamos con ilusión la próxima ronda. Muchas gracias a todo el equipo de Prema por su gran trabajo y apoyo”, dijo Hanna, quien se ubica sexto en el torneo con 59 punto, a 62 del líder, Sebastian Wheldon, el hijo de Dan, piloto fallecido en 2011 en una carrera de IndyCar en Las Vegas.