El argentino venció en la tercera carrera de la fecha inicial de la Ligier Junior Formula Championship. Un repaso de la actividad de los sudamericanos que compiten en diferentes categorías.
No solo de Fórmula 1, F2 y F3 viven los pilotos sudamericanos de habla hispana. Todo tipo de categorías de automovilismo tienen representantes del cono sur, en autos de fórmula y de turismo. Desde Estados Unidos, hasta Japón, pasando claro por Europa. ESPN.com hace un repaso de la actividad de cada fin de semana.
Lázaro Bainotti, el niño que festejó en Estados Unidos
Con apenas 14 años, el piloto argentino nacido en Carlos Paz, Córdoba, se fue a correr a Estados Unidos en la Ligier Junior Formula Championship. El pequeñín cordobés eligió el rumbo estadounidense porque para poder correré n autos en Europa hay que tener un mínimo de 15 años (los cumplirá el 13 de junio). Su estreno causó sensación: ganó una de las tres carreras de la primera fecha, disputada en Nueva Orleans.
Ligier Junior Formula Championship es el primer escalón de las categorías de fórmula en Estados Unidos y comparten la pista dos clases: Gen 1 y Gen 2. El argentino corre en Gen 1, que es la primera generación de chasis Ligier. Diez de los 12 corredores que tiene la JFC participan en la misma categoría que Bainotti.
El argentino fue segundo en la clasificación del NOLA entre los G1, a 51 milésimas de Jacir Beckham, quien se quedó con la pole. En la primera carrera, Bainotti fue quinto en la general y tercero en Gen 1 (cada categoría tiene su podio, en el caso de Gen 2, con apenas dos pilotos). Beckham fue el ganador de la competencia. Bainotti sufrió un problema electrónico en la segunda competencia que le afectó a la caja de cambios al momento de rebajar las marchas y cerró el clasificador en el último lugar. En la competencia final, largó desde el quinto cajón y se llevó un enorme triunfo, con casi diez segundos de ventaja sobre Beckham. Bainotti se convirtió en el ganador más precoz en la historia de la JFC. La próxima carrera será en Road America, del 14 al 17 de mayo.
Gastón Irazú firmó doble podio en F4 de Estados Unidos
El uruguayo sigue firme en su paso por Estados Unidos. Después de consagrarse campeón de Fórmula Fara en 2024 y de Junior Fórmula en 2025, el montevideano saltó a F4 y firmó dos terceros puestos en la primera fecha disputada en Nueva Orleans.
Irazú se subió al último peldaño del podio en la primera y tercera carrera (en la segunda abandonó). “Cerramos este fin de semana inicial con dos podios, una doble P3, y un abandono que nos deja sensaciones encontradas porque tenemos potencial y nos resta plasmarlo en el resultado. Vamos a ir en busca del triunfo en la próxima”, dijo el uruguayo.
En tanto, el chileno Clemente Huerta fue quinto en la primera competencia, abandonó en la segunda y terminó séptimo en la tercera. Huerta tuvo un exitoso paso por el karting y el año pasado saltó a la F4 en Estados Unidos. Caleb Campbell fue el ganador de las tres carreras de Nola.
Argentina y Chile, en la Fórmula 4 de Europa Central
El circuito Red Bull Ring de Austria fue la sede de la primera fecha de la F4 de Europa Central, categoría que en la que el argentino Gino Trappa fue campeón en 2025. En Spielberg hubo dos pilotos sudamericanos: el argentino Jorge Luis Bruno y el chileno Agustín Sepúlveda.
Bruno, integrante del equipo Drivex, sufrió con las penalizaciones en el fin de semana. En la primera de las tres carreras del fin de semana había finalizado 11º, pero fue recargado con 20 segundos y cayó al 20º puesto. En la segunda competencia, el santiagueño había sido quinto en una gran tarea, pero otra vez recibió un recargo, de cinco segundos en esta ocasión, y viajó directo al 18º lugar. Finalmente, volvió a ser 18º en la competencia final.
En tanto, el chileno (Scuderia Buell) finalizó 23º, 13º (anotó un punto) y 17º. Sepúlveda sufrió de problemas de potencia en su auto durante el fin de semana y fue excluido en una de las clasificaciones y debió remontar desde el fondo en la competencia de cierre. El piloto de 16 años fue cuatro veces campeón nacional y dos veces sudamericano de karting.
Fin de semana complicado en F4 Española
Los argentinos Simón Bulbarella y Fausto Arnaudo cerraron sin puntos la primera fecha disputada en el circuito valenciano Ricardo Tormo. Bulbarella fue 13º, 19º y 26º; mientras que Arnaudo finalizó 20º, 14º y 12º en las tres carreras que tuvo la cita. Rocco Coronel, hijo de Tom Coronel, ganó dos competencias y manda en el torneo. La próxima fecha: del 5 al 7 de junio en Portimao.
Sacha Fenerstraz, quinto en Japón
El piloto francés, que corre con licencia argentina, disputó la primera fecha del Super GT de Japón en la clase GT500, compartiendo un Toyota GR Supra con el local Yuhi Sekiguchi, en la carrera de 300 kilómetro al circuito de Okayama. Fenerstraz, quien vivió muchos años en Córdoba, finalizó quinto. Sho Tsuboi y Kenta Yamashita fue la dupla vencedora.
Ignacio Montenegro: podio en Paul Ricard
El argentino debutó en la categoría GT World Challenge Europa en el circuito francés de Paul Ricard. El chubutense compartió el BMW del equipo WRT con Matisse Lismont y Amaury Cordeel y finalizó segundo en la clase Silver (18º en la general), detrás del Porsche 911 de Aleksei Nesov, Aliaksandr Malykhin y Max Hofer. Por su parte, el argentino Ezequiel Pérez Companc (Audi con Ivan Klymenko y Etienne Cheli) terminó sexto en Silver y 30º en el total.
El peruano Matías Zagazeta, después de dos temporadas en Fórmula 3, se sumó a GT World Challenge Europa para compartir una Ferrari 296 GT3 EVO con Jef Machiels y Gilles Stadsbader y fue séptimo en la clase Silver (31º en la general). En tanto, el colombo-ecuatoriano Mateo Villagómez (piloto de Aston Martin) fue décimo.
Podio colombiano en Barcelona
Henry Cubides Olarte, con largo paso por el karting, comenzó su camino en European Le Mans Series con el equipo Inter Europol Competition y fue tercero en LMP3 en las 4 Horas de Barcelona, primera fecha de la temporada.
Compartiendo el auto con Alex Bukhantsov y Jimmy Chou, el colombiano protagonizó una gran remontada después de sufrir la descalificación en la qualy por una infracción técnica. Cubides Olarte se hizo cargo del primer stint y de la última hora, remontando posiciones y sellando el podio.