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Alpine tendrá más potencia de Mercedes en Australia

La marca de la estrella entregará a sus clientes la última versión de la unidad de potencia que el equipo integral alemán utilizó en los ensayos de Baréin.

Alpine, McLaren y Williams, los tres equipos cliente que tiene Mercedes para sus unidades de potencia, podrán disponer de la última especificación para el GP de Australia, que marcará el inicio de la 77ª temporada de F1 el 8 de marzo.

La nueva normativa técnica que entró en vigor 2026 llegó con la implementación de un cambio radical en los motores y Mercedes tiene que fabricar los elementos para cuatro escuderías. El desafío fue grande, pero a la vez beneficioso porque tuvo la posibilidad de realizar pruebas con distintas especificaciones antes de la homologación final que se hará este domingo.

Para las pruebas de pretemporada de Baréin, Mercedes AMG High Performance Powertrains determinó entregarles a sus clientes una versión más fiable para que pudieran girar sin sufrir contratiempos. En cambio, para su escudería integral llevó la especificación M17 E Performance, la última desarrollada. De hecho, durante las pruebas, las Flechas de Plata sufrieron dos roturas de unidades de potencia, mientras que Alpine, Williams y McLaren no tuvieron inconvenientes. Después de girar en Sakhir, Mercedes trabajó sobre las fallas para optimizar la versión final que será la que llevarán sus clientes en Melbourne.

Las reglas obligan a los proveedores de unidades de potencia a entregar una versión similar a la utilizada por el team de fábrica. El artículo 1.4 del Anexo C5 del Reglamento Técnico 2026 especifica: "Cada fabricante de motores debe presentar un expediente de homologación que se aplique a todos los equipos de F1 a los que pretenda suministrar. Solo las especificaciones relativas al combustible, al aceite del motor y a las piezas que hayan sufrido una modificación accesoria mínima conforme a lo dispuesto en el artículo 3.5 más abajo podrán diferir de un equipo de F1 a otro".

Si bien no se espera una diferencia sustancial con respecto a la especificación que usaron en Baréin, sí se tratará de un salto para Alpine, McLaren y Williams.