Los pilotos argentinos que corren en Moto3 se ganaron el boleto directo a Q2 en Jerez de la Frontera, circuito que recibe a la cuarta fecha del Mundial tras el parón de cuatro semanas sin carreras.

Cielo plomizo y una fresca temperatura que apenas rozó los 20 grados fue el escenario que recibió la vuelta del Mundial de Moto3 en Jerez de la Frontera después de cuatro semanas de parón tras la postergación del GP de Qatar por la guerra de Medio Oriente. La pista es muy conocida porque es habitual en las categorías menores, así que encontrar los límites no es un problema para los pilotos de la clase menor. Por eso, se intuía una lucha muy cerrada en la práctica en busca de esos preciados 14 boletos que entrega para el ingreso directo a Q2. Y los argentinos Valentín Perrone y Marco Morelli lograron el objetivo.

Perrone, con la KTM del equipo Tech3, pegó un gran salto después de haber sido 18º y a casi un segundo y medio de la punta en el primer entrenamiento libre y pasó a ser tercero en la práctica. El Coyote marcó 1m44s325 y estaba segundo hasta después de que cayera la bandera de cuadros, pero faltaba el cierre de vuelta de Máximo Quiles. El español del Aspar Team había dominado la salida de la mañana, pero sufrió con los límites de pista en la práctica y le cancelaron un par de vueltas cerca del cierre. Ya con el tiempo cumplido, el español clavó 1m44s078 para ser el primero y dejar a Perrone en el tercer escalón, a 247 milésimas. David Muñoz fue el segundo.

Para Morelli, el trabajo fue inverso al de Perrone. Después de pelear la punta del entrenamiento (fue tercero), el compañero de Quiles es mantuvo siempre bien metido en el grupo de 14 en la práctica, pero no cerca del top cinco. Finalmente fue décimo, con 1m44s628 y quedó a 550 milésimas de Quiles. Tal como se preveía, las diferencias fueron muy pequeñas: el 14º, Scott Ogden, ocupó la última plaza de acceso directo a Q2 y quedó a 655 milésimas. Y hasta el 18º estuvieron dentro del mismo segundo.

Este sábado se disputará el segundo entrenamiento libre y la clasificación, que por lo visto en el primer día de actividad del GP de España, será una batalla muy cerrada para ganarse una posición de partida en las dos primeras filas.